Le législateur a tapé fort ! En adoptant le 17 février dernier la proposition de loi « pour un accès plus juste, plus simple et plus transparent au marché de l’assurance emprunteur » (dite loi Lemoine), les conditions de marché vont être substantiellement modifiées avec : La possibilité de résilier à tout moment son assurance emprunteur (comme pour l’assurance […]
Décryptages
Dès le 1er juillet 2023, les fournisseurs d’électricité assurant l’approvisionnement de plus de 200 000 sites devront obéir à une nouvelle contrainte légale : proposer une offre de tarification dynamique ouverte à tous les clients disposant d’un compteur Linky d’une puissance inférieure à 36 kVA. Cette obligation, dont on doit l’initiative à l’Union Européenne, a […]
Le marché du transport de personnes en France est de plus en plus concurrentiel, que ce soit sur le ferroviaire ou le transport public urbain. Dans la logique de libéralisation européenne du marché ferroviaire, depuis 2019, 5 régions ont lancé des appels d’offres pour l’exploitation des Trains Express Régionaux (TER), et Transdev a été officiellement […]
En juin 2019, VERTONE avait mené des entretiens auprès de 17 directeurs B2B afin d’identifier les marqueurs de l’excellence de l’expérience client B2B à l’horizon de 2025. Trois marqueurs clés étaient ressortis de ces entretiens : A mi-chemin de cet horizon à 6 ans, comment a évolué la stratégie de fidélisation des acteurs B2B ? S’est-elle en […]
Le transport de marchandises en France doit aujourd’hui évoluer pour faire face à la récente pénurie de chauffeurs routiers ainsi qu’au défi écologique que représente le fret (15% du total des émissions de CO2 au niveau national). Le fret ferroviaire apparaît désormais comme la voie la plus à même de répondre aux défis de la […]
En 2020, le plan de relance de la France fixe une stratégie nationale de production d’hydrogène décarboné avec 7,2Mds d’euros investis pour le développement de cette filière de l’amont à l’aval. Avec ce nouveau vecteur d’énergie, la France ambitionne d’économiser plus de 6 millions de tonnes de CO2 par an à partir de 2030. Comment […]